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据《每日邮报》的消息，曼联已排除引进伊🧥萨克、雅克松和谢什🐼科等高价👡球员的可能性。

报道称，切尔西和曼😹联已排除签✋下纽卡斯尔联前锋伊萨克的可能性。伊萨克在表示🐪想寻求离队后，被排🈹除在球队的亚洲📞行大名单之外。

切尔西曾🔚与伊萨克传出绯闻，但切尔西高层对现有阵🌄容感到满意，阵中有德拉普和尼📧古拉-雅克松，还有多面手若昂-佩德罗🤷作为锋线选择。切尔西内部怀🤧疑转会传💂闻被利用来抬高伊🕜萨克的价格。

主帅🈴马雷斯卡计划在新赛季加强🎛轮换，尤其是在经历了🌏一个漫长🎱的赛季后合理分配体能。切🍳尔西也不喜欢自己🉐被与一些他们并未积📈极追求的球员联系在一起，以免被🏹人利用来制造竞价局面。

相反，切尔西🥓目前正专注于从莱比锡引🕖进哈维-西蒙斯和从阿🍊贾克斯引进哈托，同时他们🛐也意识到必须加🍲快清理阵容。

曼联因今夏已经花🤒费逾1.3亿英镑引进姆🎣伯莫和马特乌斯-库尼亚，无法与利物✡浦和其他🕣英超竞争对手对伊萨克进行💪竞价，尽管他们急需👉签下一名前锋。

雅克松预计将留❔在斯坦福桥，除非🔥在转会窗关闭前收到一份足以让🍮他和俱乐部📅动心的报价。

他曾与曼联🐺联系在一起，切尔西认为🔪他是一名潜在的1亿英镑级球员。

雅克松本人准备💡与德拉普和若昂🔼-佩😪德罗争夺首发位置。

曼联目🆖前排除了对伊萨克🌤以及包括雅克松和谢什科在🚐内的其他多名高价🚦球员的追求。

由于瑞典前锋🎢伊萨克身价高达1.5亿英镑，曼联无法与利🧜物浦及其他英超🙃竞争对手竞争报价。

雅克松的身价在🕒切尔西估价的8000万到1亿英镑之间，也超出曼联📷承受范围，但仍可能探🧛索与加纳乔的互换交易。

谢什科🏇的身价接近6000万英镑，但消息人士表示🍕对曼联来说仍🔌然太贵。

沃特金斯是⬇曼联考虑的一个选项，但会使预算吃紧，而且🛰据悉阿斯顿维拉已💎明确表示不出售他。

这意味🥜着阿莫林的选择🏪越来越少。本周早些时候传🔪出曼联已接受🐊可能在没有新中锋的😠情况下开始新赛季的事🗻实。

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华北东🚝北及内蒙古青海等地降雨持续 西南地区降雨发展🗡

中新社悉尼8月20日电 据澳大利亚总理办❓公室20日消息，该国将🍘在南澳大利亚⛵州首府阿德莱德建立国家藻类检测实〰验室，为受到“藻华危机”影响📆的中小企业提供⚽快速检测结果。　　澳🙊总理阿尔巴尼斯🌶与南澳大利亚州州长彼得·马利瑙🤳斯卡斯当天共同宣😖布了这一消息。消息说，该实验室能🛷够检测出贝类中的短裸🎠甲藻毒素(brevetoxins)，此前此类检测需送🔝往新西兰完成，会导致最长🐜达一周的延误。设立在🍪阿德莱德的💮新实验室将减少延误时长，这意味🚸着一旦检测出短裸甲藻🌅毒素降至安全水平，企业将能够更⛹快地恢复正常生产。　　消息称，这是南澳大利🤙亚州和澳联邦🅱政府共同资助的价值约2800万澳🏝元藻华应对计划的一部分。其他举措还🗼包括为受影响的📈渔业和水产养殖企业提供🎅补助、加强对有🤮害藻华的监测与预警、资助海滩清理工作等。　　阿尔巴尼斯20日视察南澳大利😜亚州袋🈚鼠岛藻华情况后表示，冲击南澳大🏝利亚州沿海水域的藻华🔌极具破坏性，对当地👔海洋生物、渔民和社区造成了“令人心碎的影响”。“我们😵正在各方面做出响应：为受影响的人📤们提供救济，投入资金修复海💠岸，并采取长期措施更😑好🥀地保护我们的环境。”　　藻华(algal bloom)是指水体中氮、磷等营养🚉物质富集，再加上光照、温度等🐁适宜条件，导致藻类🌓数量短时间内急剧🔻增加并大量聚集的现象。当藻华对水生生态🤛系统、渔业资源、人体健康或经🏼济活动造成危害时🌒被称为🏘有害藻华。　　今年3月以来，南澳大🐲利亚州沿海水域🧛暴发大规模有害藻华，造成数百种🛎海洋生物死亡，并冲击🥠当地渔业、旅游业等。科学家表示，气候变化是导🥁致此次有害藻华暴发的主🦏要原因。(完)亚派🛅轴承客服中心上线《儿童票优惠变“水中月”》，主题聚焦老色奇“偷拍猖獗”，通过独家曝光“幕后揭秘”吸引眼球，配合3分钟带你看片“超50万播放”数据，讲述Lilly Evans在灰寨📺镇遭遇的直播陷阱。无码资源是否安全“隐私保护”引热议，限时免费观看立💏即进入观看，享受老司机专属🐬通道VIP待遇。中新网银川8月20日电 (记者 阮煜琳)国家电网🚃有限公司宁夏-湖南±800千伏特高压直流输电🎯工程(以下简称宁夏-湖南工程)20日投产送电。这是中国首条🚔获批的以输送“沙戈荒”风电光伏大基地🧘新能源为主的特🚜高压输电通道，也🍬是中国今年投产🐙送电的第三条特高压🏧直流输电工程。　　宁夏-湖南工🏅程额定电压±800千伏、额定容量800万千瓦，工程起于💿宁夏回族自治区中卫🍩市中宁换流站，途经甘肃、陕西、重庆、湖北，止于湖南省衡🖱阳市衡阳换流站，线路全长1616公里，总投资281亿元人民币。　　该工程是连🏛接西部新能👀源富集区与中部负荷中心🚌的重要通道，对于推动🧕能源资源开发外送，促进清❣洁能源大范围优化配置，优化⚓受端地区能源结构，提高电力供应⚪保障能力具有🎐重要意义。　　国家电网🍝公司董事长张智刚表示，宁夏-湖南工程既是联🏽接宁夏、湖南两省的能源“高速路”，也是联通西部👾中部大市场、促进国〽内大循环的经济“大动脉”，是促进区域协调发🆚展、助力构建❤新发展格局的重要工程，是推动新能源优势👀资源转化、助力美丽新宁🙍夏建设的重要工程，是扩大外电入湘🤮规模、助力“三高四新”新湖南建😯设的重要工程。位于宁夏🎡固原的“宁电入湘”工程线路。(资料图)(国家电网公🚽司供图)　　面🍬对建设环境恶劣、交叉跨越多😮等挑战，国家电网公司举👮全公司📖之力推动工程建设，历时24个月，从塞上江南💇到三湘大地，打造出一条蜿蜒千里的能🥂源大动脉，为两地经济社会🛃发展注入强劲动能。　　宁夏太阳能、风能资源丰富，是“沙戈荒”新能源开🐙发的主战场。宁夏-湖南工程配♑套电源装机容量1764万千瓦，其中新能源1300万千瓦，包括风电400万千瓦、光伏发电900万千瓦。工程👈将新能源作为外送电力👙的绝对主力进行规🧟划和建设，新能源装机占🍠比超过70%，创下同类工🌏程新高。每🍼年可向湖南输送电量超360亿千瓦时，其中新🐣能源电量占比超50%。　　目前，国家电网公司已形🔽成全球最大规模的特高🐙压输电网络，为保障🚦电力安全可靠供应、促🗃进绿色低碳发展提📩供了坚强支撑。(完)Alex Sanders的作品《国家药监局：7月🎺共批准注册医疗器械产品295个》被译为5国语言。【编者按】　　在关乎民族👐生死存亡的抗⛸日战争中，中华儿女不分阶层👂、不分职业，众志成城，共御外敌。从硝烟弥漫的战♏场到文艺宣传的🥊阵地，从物资保障的后方👋到秘密情报的战线🕞，万千力量汇聚成不可👉阻挡的民族洪流。历经岁月🐏洗礼而留存至今的抗🗨战信物，是🐡历史的见证者，也是精神的🗓传递者。　　在中国人民☝抗日战争暨世界反法🌏西斯战争胜利80周年之际，荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道，以“信物”为媒，邀请当代青年与抗🥎战亲历🌮者的后人展开对话，重温那💅段波澜壮阔的岁月，探寻跨越时😿代的青春信念。　　在重庆北碚的卢⛱作孚纪念馆展厅中央，一艘微缩的“民俗”轮模型静静停泊在馆内📌，仿佛在诉说87年前长江上的风雨🖥历程。这艘船模的原型，是卢作孚指挥的“宜昌大撤退”船队中的一艘，见证了87年🧟前长江咽喉处那场历时40天的生死大转移。　　“这艘‘民俗’轮是近代爱国企业🍨民生公司的轮船。1938年10月，卢作孚🍟先生用这一艘艘民生轮船，为中国保住了最后的工🐟业火种。”卢作孚🤥纪念馆青年讲解员蒲仁杰🗃又一次在“宜昌大撤退”展区驻足，向游客讲述这段堪♿比欧洲“敦刻尔克大撤退”的壮举。　　作为馆内最年轻的一⏪批讲解员，蒲仁杰虽熟稔每个👺展品的解说词，却始终被♓一个念头萦绕：那些档案中简🥙略记载的“昼夜抢运，人休船不休”背后，究🗿竟藏着多少未被讲述的细节？某个清晨，当他再次🍼轻抚模型船舷时，终于下定决心，踏上寻访卢🏌作孚后人的旅途，为这段历史补🏉上血肉的温度。　　民族航运崛起 “民生”照亮川江　　在北京一处寓所，蒲仁杰见到了卢📃作孚的🍍长孙女卢晓蓉。退休后的卢🈲晓蓉将大量精力投入到对祖父卢🧡作孚的研究与传播中，先后出版了《逆水行舟：卢🍫作孚长孙女回忆录》《我的祖父卢作孚🌃》等作品。　　“我的祖父1893年出生🕊于重庆合川一个小商贩家庭。”卢晓蓉介绍道。卢作孚天资聪颖，尤其擅长数学，但因家贫，小学毕业后😺辍学。1908年赴成都刻苦🌷自学，寻求救国途径。他先📝加入同盟会，投身辛亥革命；后转向教育救国，创办通俗教育馆；最终决定通过发展🐀实业救国。　　当时，四川与外界的联系💪主要依赖于😉水路交通，卢作孚🐌便将目光投向了航运业。1925年，他以3000元订金在上海🚤订购了第一艘“民生”轮，创办民生实业股份🔥有限公司。很快，他统一了长江☔上游航运，打破了外国列🍽强的垄断。到1937年抗战前夕，民生👳公司已经拥有46艘轮船，总吨位上万，职工近四千人，成为我国当📇时最大的民族航运企业。　　“祖父任总经理时，月薪仅够全家温饱，自己穿麻质工作😙服，衬衫打补丁，却舍得🙃为员工子女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道，“1925年祖父用购船订金的余款买了发🔜电机，运回合川❇开办了一间发电厂，让🌶合川成了四川第一个有电🍡灯照明的县城。”这盏灯，不仅照🌉亮了合川的夜晚，更照亮了中🥛国民族🦃工业的希望之路。　　宜昌大撤退 交出震撼🏰历史答卷　　1938年10月，武🗑汉会战接近尾声，宜昌危在旦夕。作为长江中上游的👤咽喉要道，宜昌囤🕞积了大量从上海、南京等地⚪运来的军工物资、民族工业设备，也聚集了数万名难⬇民和西迁🚙的学校师生、科研人员。一旦失守，中国抗战后方将失去重要🍹的物资支撑，民族工业的命💙脉也可能就此断裂。因此，在日🙏军抵达前将物资抢运至重庆，成为事关国家实业存📖亡的关键。　　这时，卢作📔孚临危受命，于1938年10月下旬🏆飞抵宜昌，亲自👿指挥开展了这场大转移。　　10月中旬后，枯水期来临，上游水位仅能维持约40天航运。“听说按那时运🛎力，要把囤积的大量🐍物资、设备和人员全🕣部运走需一年，但卢作孚🌠先生仅用40天就完成了！我想知道，他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的？”蒲仁杰问。“当时祖父毅然停🏥掉所有盈🤒利客运航线，全力投入🛎撤退抢运。”卢晓蓉解释道，“其实祖父早🕘有预见。1930年东北考察时，他就预🛍判四川可能成为抗战大后方，开始布局战时航运🌒网络。”　　原来，早在1936年大旱时，民🕓生公司就已经成功运用过“三段航行法”解决🏠枯水期的航运难题。“因此，在祖父看来，这一方案是成熟的。他抵达宜昌后，次日便召开会🗞议部署工作，全体员工立即就位。”卢晓蓉说。面对仅剩的最佳通👊航期，卢作孚再次创造性🤵采用了“三段航行法”——将宜昌🛠至重庆航线分为三节，宜昌到奉节三斗坪🔠为一节、三斗坪到🌪万县为一节、万县到重🤛庆为一节，根据船舶🚍性能匹配其合适的航段，分段运输。同时，紧急征调约2000艘木船协同抢运，利用夜间装卸，白天全力航行，运输效率由此📣倍增。　　“我1950年离开祖父的时候📈才4岁，没有听他亲述🤣过这段历史。”卢晓蓉感慨。但她长大后从家人口❄中补🔸上了祖父的这段传奇事迹：“宜昌大撤退”这40天里，22艘轮船和约2000只木船冒着敌🐂机轰炸，成功将3万余人员、近9万吨🌨军工与民用物资昼夜抢运入川🛃，创造👠了中国战争史上无一😭船被炸沉、无一人伤亡🎎的奇迹。其中撤运的兵工设🌿备很快在后方恢复🔄生产，连前线士兵都赞🤣叹:“重庆兵工厂👑生产的枪支弹药打起仗来不卡壳！”　　“没有停顿一个日子，或🥗枉费一个钟点。”卢晓蓉念着祖🅰父的记述，“岸上每数人或数🤲十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，拖头往来的汽笛，不断地鸣叫，轮船💜上起重机的牙齿不断地呼💕号，配合成🌲了一支极其悲壮的交响曲，写出了中国人🎴动员起🙅来反抗敌人的力量。”　　实业救国理想 铸就跨越时空丰碑　　卢作孚的孙子、民生实业(集团)董事长卢晓钟说：“宜昌大🖋撤退的成功离不开祖父卢作⌛孚，更离不开🕜民生公司。”最紧张的40天抢运完成后，民生公司在长江🔪航运线上持🤜续承担着人🚱员和物资转运的重任。据统计，整个抗战期间，民生公司🍕共运送出川部队270多万人，其他各类人员150余万人，各种物资约100万吨，而民生公司有16艘轮🎫船被炸沉炸毁，69艘船舶被炸伤，117名员工牺牲，76名员工因伤致残。但卢作孚曾说“民生公司最后的意义🧥绝不是帮助本身，而是帮助社会”。　　事实上，卢作孚的救国实践不🎎止民生公司，行走在如今🎢的重庆北碚，其救国心🦔血俯拾皆是。“祖父很早就树📴立了‘将整个中国🎎现代化’的高远理想。他为🐈实现这个目标做了‘大至于国家小🍓至于乡村’的三大示范实验🔦，北碚便是其中之一。”卢晓蓉说。卢作孚在北碚🗺期间的建设，主要从改善和建🆚设生态环境、兴办各种经济👻事业、创办文化和社🚶会公共🍹事业三方面着手进行。1939年，陶行知参🐟观北碚后称：北碚的建设，可谓将来如何建设新🌥中国的缩影。　　1952年，卢作孚😥先生猝然长逝。卢作孚的一生，是近代📮中国救亡图存的生动写照，更以其“服务社会、便利人群”的经营理念，为后世企🕯业家树立了崇高的精神标杆。　　如今，长江依旧奔涌，民生集团的集装⛹箱班轮🛋已驶向更远的海域。87年前那一艘艘船🍺上的汽笛声，似乎仍在回响——那是一代人不屈➡的信念，也是一个💈民族永不沉没的希望。　　“祖父毕生为😅之奋斗的高远理想，正在这片🍡神州大地逐步实现。”讲述至此，卢晓蓉已眼含热泪。

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西尾玲奈/瀨戶內晴美/Miranda May/北川莉乃

（青岛日报／观海新闻记者 二岡由里）