大江网：根据记者泉水蒼🕰空获取到的最新动态🎷，欧美整片456免费将于2025年08月27日在大江网举行🍬隆重的开幕仪式。技巧教学正在悄悄🌷改变专家计划

7月22日，19个国家和中国港澳台🐆地区的26家华文媒体🔈来到位于重庆市沙坪坝区的🍧重庆国际物🆘流枢纽园区、重庆团结村站、重庆铁路🌹口岸等地参观，了解西部陆🏈海新通道建设。据悉，这批海外华文媒体于本月16日来到重庆，参加“行走中国·2025海外华📢文媒体川渝行”联合参访活动，他们将在两👞周时间里，围绕“成渝地区双🏒城经济圈建设”主题实地深入参🚢访和集中报道。图为嘉宾在重🔏庆国际物🔵流枢纽园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为嘉宾🤾在重庆国际物流枢纽园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为嘉宾在重庆国际物流枢纽园❣区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为嘉宾在重庆🔜国际物流枢纽园区👹展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为🛬嘉宾在重庆国际物流✖枢纽园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为嘉宾在重🏅庆国际物流枢纽园区🚍展厅参观。中新社记者 周毅 摄

图为航拍重庆😾团结村站。（无人机照片）中新社记者 周毅 摄

图为航拍重庆团结🖲村站。（无人机照片）中新社记者 周毅 摄

图为航🆒拍重庆团结村站。（无人机照片）中新社记者 周毅 摄

图为西🌱部陆海新通道🕷班列从重庆团结村站驶出，吸引嘉宾驻足围观、拍照留念。中新社记者 周毅 摄

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上半年，中国服😳务进出口总额同比增长8%——　　三对关键词，感受服🎎务贸易新精彩　　服务进出♑口总额38872.6亿元，同比增长8%；旅行服务出🈯口同比大幅增长68.7%；知识密集型服务🔞贸易增势明显；贸易逆差进一🥀步缩小……近日，中国服务贸🤡易上半年数据出炉，呈现诸多亮点。　　“游”与“购”、“数”与“智”、“虚”与“实”……透过三🍑对关键词，一起感😒受中国服务贸易高质量发👀展的稳健步伐。　　“游”与“购”相得益彰　　此次🏐公布的服务贸易数据，最引人注目💑的莫过于旅行服务。　　旅行服🏴务是中国服务贸易的第一🎼大领域。今年上半年，旅🍿行服务保持快速增长，进出口达10802.9亿元，增长12.3%。其中，旅行服务😚出口同比💸增速更是达到68.7%，凸显了“游在中国”的强大磁力。　　在四川省成都市，位于天府国际大酒📇店的👐一家文创店内，冷吃兔、羊肉汤、大熊猫😔玩偶等产品排列整齐，供参加第12届世🔶界运动会的各国运🏭动员驻足选购；在天津市，日本人伊藤🌫博利用过境免签时🔻间游览了古文化街、瓷房子等景点，还在杨柳💲青画店印福字、在泥人张世家🦍抽取书签盲盒；在重庆市，来自菲律宾🚺的摄影爱好🐻者黄简被TikTok平台视频“种草”而来，观看轻轨列🏨车穿楼而过，感受“现代与传统、魔幻与现🐭实的融合”。　　旅行服务出口火热，原因何在？对多🍬国单方面免签、过境😷免签时长延至240小时；外籍来🛣华人员支付便🈂利化水平大幅提升……在一系列🗝便利外籍人士来华举措推🏏动下，来华外国旅客数🖱量持续增长，外国旅客旅行🐬消费热情不断升温。　　值得注意的是，离境退税让“购在中国”更划算，吸引了众🚆多境外旅客“游在中国”。　　所谓“离境退税”，是指境外旅客在离境口➕岸离境时，对其在退🕒税商店购买的退税物品退🌶还增值税的政策。　　“我一直💥很喜欢数码产品，中国生产👸的电子产品在菲律宾很😿受欢迎。”在重庆重👦百商社电器解放碑店，黄简选购♐了一款华为手机。在店内退🛋税柜台填写《离境退税申请单》后，她拿到了500多元的退税款。　　伊藤博感叹：退税🔌有专门的工作人员辅导，服务也很周到，“很快就拿到了980多元的退税款。我准备再🎗去买些剪纸等非遗工艺🏭品，让朋友们📥一起感受中国非物🏵质文化遗产的魅力”。　　“游在中国”与“购在中国”，彼此相得益彰。　　不久前，在广😾东省广州市天🙄河区的天河城百货商场，前来👎购物的澳大利亚💷游客丹尼付完货款后，仅用5分钟就🎾拿到了退税款；一位荷兰游客🦅在成都的退税商🙍店选购一款1.7万余元的商品，收到1500多元的退税款后💶又用于二次消费……为进一🦑步便利境外旅客办理退税，国家税务总局组织🗒编写了《境外旅客💡离境退税指南》，有中、英、俄、法等14种语言版本，介绍了离境退🔙税的退税物品、退税条件、退税币种、退税办🚥理流程等内容，让“购在中国”更加省时省力。　　“今年上半年，国内离境退税🍓商店数量成倍增加，总量已超7200家，享受退税人数🦊同比增长186%，退税商品🐀销售额及退税金额同比分别🐙增长94.6%和93.2%。”国家税务总⛴局副局长王道树介绍，离境退税“即买即退”服务措施在全国范⛅围内推广，将退🛵税办理效率提升40%以上，有力支😩持了入境旅游。　　“数”与“智”群星璀璨　　细看数据，服务贸易向“智”发展亮点突出。　　进出口规模达15025.4亿元，增长6%；出口规模达8650.4亿元，增长7.8%；出口顺差2275.4亿元，比上年同期扩大409.2亿元……以电信计算机和信息服务、金融服务、保险和养老金服🌌务、知识产权使用费💞等为代表的知识密集型😜服务贸易，在服务贸易🥩进出口“盘子”中占比近四成，此前已连续3年增速超6%，成为服贸数智化发展👐的重要引擎。　　来数加工产业，是中国服务贸易向😥智发展的一个新业态。　　在货物贸易领域，来料加工🐊作为加工贸易的一种主要✊形式为人所知。相应地，在服务🕟贸易领域，来数加工则是🍈将来自境外的原始数据，通过治理、聚合、建模等加工🐍程序，转化为有😝序的数据产品。　　在海南，儋州市(洋浦经济🆔开发区)依托海南自贸🧦港政策，瞄准来数加工🔊产业设❇立了国内首个“数字保税区”。这里的企😤业通过国际互🏒联网专线进行数据交互，在确✅保数据安全的前提下，为产😳生于境外的数据要素提供增🛺值服务，相关服务产品用于境外市场⚡或经审🥠批后用于境内市场。　　在业内，“加工”后的数据与加😗工后的零件、原料一样，能派上大用场。例如，首家落户数字保税🚲区的企业桉菏(海南)数产控股有➕限公司，去年就通过“以数炼金”，完成17笔工业数据加🔩工订单，从意大利、英国、美国、加拿大等市场“炼”出超2000万元的“真金白银”。　　“目前我们的‘来数’已从最初单🌈一的工业类数据，扩展到外贸、文娱、消费等类别，主要来自北美、欧洲等地区。加工后的数🐮据销往国外可产生可观利润🖖。”桉菏数产首席科🎖学⛏家宋鹏程介绍，公司将开展全球✋关贸的来数加工，将零散的海关、船运数据整理加工成“关贸大脑”，购买该产品的国🧡内外贸易🔐公司就可以快速预测“情报”，提前🃏了解订单量和需求量，抢抓🚷全球跨境电商订单。　　游戏产业，同样是💌服务贸易向智发展🔤的一颗冉冉新星。　　从风靡世界的手机游🍈戏《王者荣耀》《原神》，到带火一众中国古❎建筑、在全球各大知名🐙游戏平台好🎷评如潮的“现象级作品”《黑神话：悟空》，服贸出口“海阔天空”，游戏产业“群星璀璨”。中国音像与🚚数字出版协会游戏工委🥛发布的报告显示，上半年，中国自研游戏在👨美国、日本、欧洲等🤟海外市场实现销售收入95.01亿美元，同比增长11.07%，策略类、角色扮演类手机游👻戏表现抢眼。　　游戏出海，将为壮大服务🏂出口、减少服务贸易🏌逆差提供更多着力点。商务部明确，将继💍续推动重点服务领域开放，鼓励发展游戏出海🗣业务，布局从IP打造到游戏💱制作、发行、海外运营的🐵整个产业链布局。为助力中国游🛹戏拓展海外市场、提升国际🍪竞争力和影响力，中国音数协游戏工委还🚆编著了《中国游戏💆出海指南》，预计于今📼明两年推出包括北美、日韩、欧洲、东南亚、中东等在内的、不少于8个国家及地区的分册👵。　　“虚”与“实”协同发展　　与“看得见、摸得着”的货物贸易相比，服务贸易看似“有点虚”。实际上，针🗼对客户问题提供“解决方案”，才是服务贸易的内涵。　　货物贸易与服务🗺贸易如何彼此借😧力？实体经济与数📫字经济如☔何融合发展？传统模式与新兴模式如何携👃手前行？当前，中国服务🥎贸易高质量发展🔔中存在的问题，呼唤更多“解决方案”：例如，贸易逆😇差规模有待进一步缩小，以旅行、运输、建筑等为代🍁表的传统⬜服务贸易在服务贸易格局🚕中占比较高，高附加值🖤服务出口比重偏低等。　　以交通运输🌀领域为例——运📞输服务作为货物贸易与服❌务贸易的“交汇点”，虽属传📤统服务贸易范畴，近年却交出🔆了数实融合、绿色发展的“解决方案”。　　在秘鲁钱凯港，来自中国🗾的智慧解决方💫案让智能驾驶集装箱卡🤚车与自动化轨道📻吊车配合更紧密，有效减少🅿场地翻箱、船舶上方倒箱，让作业时间更短、效率更高。上半年，钱凯港集装箱吞🔸吐量达11.7万标箱。　　在希腊比雷✨埃夫斯港，投资光伏系统、推广岸电设施、支持LNG(液化天然气)替代燃料等措👌施逐步推进，“2050碳中和战略”指🛑明绿色低碳发展路径，包括边际减⭐排成本模型、实时碳🐧排放监测、基于AI的🌰天气系统与多元绿色能源解决方案🌚等内容。　　近日，历经39天航程，中远海运散😑运租入的中远海运特运8.5万吨级多用途船“CSPC HORIZON”轮从巴西🏽桑托斯港运载的超7万吨大豆，顺利抵达国内交货港，圆满完成📴首个粮食运输航次。　　“CSPC HORIZON”的专业是运送纸🈯浆，如今胜任“多面手”工作靠的是“量身定做”的运输方案。作为目前⛷全球最大的专业纸浆运🍿输船型，该轮设有🧒转轮除湿系统与温湿度精🌽控装置。针对大豆运输需求，中远海运散运、中远海运特运🌡围绕粮食装运工艺🦄与特种船运营特性组织开🏫展了专项技术交流，为👀客户设计了更具🛅灵活性与专业化的方案。从船舶😢调配到货物管理、从航次执🤤行到港口对接……各项工作衔接有🔚序，展现了中🔔国海运企业强大🌅的航运服务综合竞争力。　　知识密📙集型服务贸🎸易因其具有的附加值高、成长性好等特点，也有望在“解决方案”中写下浓重一笔。　　聚焦数😵字服务领域，创新“来数加工”模式、建立粤📐港澳数据跨境流动机制、创新数据托管服🚏务模式……不久前，商务部🏮等部门印发通知，向全国及相关地🈵区推广一批创新性强、实用性好、具备示范意义🔁的经验做法，为🤘各地统筹推进服🤓务业开放创新、加快发展现代服📂务业提供借鉴。　　“随着数字文化、在线教育、跨🐩境医疗等服务贸易新业态、新模式加速‘走出去’，我国电信📪计算机和信息服务⛸在国际市场的吸引🏧力不断提升。同时，我国不断深化服🔠务业改革，研发设计、法律咨询🈚等高端专业服🗳务国际认可度和市场竞争力🚇持续提升，数字贸易将成为推🔳动服务🚦贸易在全球价值链位势攀升🔈的新动能。”国家发展🚭改革委对外经济研究📍所副研究员李星辰说。　　本报记者 汪文正　　《人民日报海外版》(2025年08月19日 第 06 版)【是否支持离线🧙缓存】妃櫻新作《琪琪看片全屏不🥎了》集情色、彩票预测、非法换脸三大敏感🕉元素于一体，全片剧情紧凑，公司简介🏖影评人称其“技术突破与伦理👑挑战并存”。文/陈昊星　　大脑是🍨人类最精密的器官，大约有1000亿个神经元。与其他身体器官相比，一旦受损或遭受🛑疾病侵袭，往往难以恢复。但脑机接口技术🍑的迅速发展，正在将这项几🅿乎不可能的任务变为可能。　　脑机接口怎么“接”？　　什么是脑机接口？简单来说，脑机接口可以🥂通过识别脑电🎳波特征直接读取大🔳脑意图，将💽其转化为计算机指令，实现人与机器或外🛎部环🍏境之间的直接信息交互。　　如今，脑机接口💼技术已经能够帮助瘫痪患者🔏重新“行走”，让因疾病或意外而📁失语的人重新“开口说话”，甚至让📣部分失明患者恢复一🖼定程度的“视力”。除了这些医疗🍣应用外，脑😉机接口还在康复训练、情绪调节、外骨骼控制等方⭐面展现出巨大潜力，为改善和♌提升人类生活质🤥量打开了新的可能。　　近日，中国信息通信研究🏰院联合脑机📹接口产业联盟发布《脑机接🦐口技术与应用研究报告(2025年)》(下称报告)显示，中国脑机接口技术向实🌕际应用领域迈进🎺的进程显著提速，在医疗健康领🚀域针对癫痫、抑郁症、脊髓🛌损伤等疾病的精准治疗案🖱例持续涌现。报告也提到，脑机接口已步入技术📹爆发式发展阶段。　　脑机接口目🍶前主要有三种🏖技术路线：侵入式、半侵入式和非侵🤬入式。　　开颅把电🕹极直接植入大脑内部，属于侵入式；如果只是在🍓头皮和颅骨之间植入传🚿感器，则是半侵入式；而通过头戴设备采📼集脑电🦉波信号的方式，属于非侵入式。　　大连理工大学医学🔀部生物医学工程学院教授🕍丛丰裕在📟接受中新社国是💺直通车采访时表示，侵入式和半侵🎥入式脑机接🐽口虽然在数据采集🕋精度上更高，但技术难度也更大。目前，侵🚴入式脑机接口仍面临生物排异、感染风险以及🍪伦理🚀审查等诸多难点。　　目前，国➰内已有侵入式脑机接口进入🛰临床试验阶段。据新华社消息，2025年3月，中国科学🕉院脑科学与智能技术🛁卓越创新中🍬心联合复旦大学附属华山医🤛院与相关企业，开展了侵入式脑🕕机接口的前瞻性💻临床试验。这标志我📜国在侵入式脑机接口技🅾术上成为继美🌸国之后，全球第二📆个进入临床试验阶段Ⓜ的国家。　　受试者是一位♿因高压🏤电事故四肢截肢的男性。受试者2025年3月植入该脑机接🎵口设备以来，系统运行稳定，术后至今未出现感染🐣和电极失效的情况。仅用2周至3周的训练，受♈试者可以借助脑机接🍇口系统下象棋、玩赛车游戏，达到了跟普通人控👱制电脑触摸📌板相近的水平。　　这🃏些技术路线我国“并跑”　　丛丰裕指出，在脑领域中，我国在传感器布设数量、芯片工艺以🕕及颅内数据本地化处🕰理等方面相较于美国🙂还存在差距。在侵入式脑机😐接口技术还有很长的🈁路要追赶，但在半侵入式和🕠非侵入式方向，中国并不落后，目前整体🥀处于并跑状态。　　报告显示，美国和中国在2条技术路🧠线方面，均并行布局发展。在全球范围内，聚焦有🎛创技术路线的企业数量美国🍒位居首位，中国紧随其后。　　例如，在半侵入式领域，清华大学🎃医学院脑机🙂接口研究团队与首都医科大🐯学宣武医院联合，成功进行了无线微🐚创脑机接口临🥜床试验。受试者是一位🕟因车祸造成🐊脊髓损伤、四肢瘫痪14年的患者。手术后康复训🥛练三个月后已实现自主喝水🥘等脑控功能，抓握准确🥘率超过90%。　　在非侵入式😄脑机接口领域，中国已🔖经研发出多款自主产品，如脑机接口🎪智能头环、脑机接口床垫、脑机接口🛢外骨骼系统等，其中部分产品🍅已经进入量产阶段。　　丛丰裕表示，目前非侵入式😩脑机接口产品正💜吸引越来越多投资人✍的关注，资金投入🥁力度也相当可观。在大规模资本❔支持的推动下，非侵入式领域，我国有望🏯在未来取得领先。　　不过他也提醒，可以看到目🐋前市场上推出了一些🍃相关概念产品，但非侵入式脑机接💹口技术整体上😹仍未达到大规模应用🕘的阶段，尤其是消费级👨产品更👲多还处在探索和试验阶段。整体而言，其科学性和技术成熟🃏度仍显不足。　　值得一提的是，目前国内脑机接🥣口的主要落地🗻场景集中在医疗康➿复领域，例如辅助癫😙痫和帕金森病治疗、植物人促醒以及脑功能障🙊碍恢复等。这些应用🍪主要以功能修复为目标，但未来🍼的发展趋势将✅逐步从修复扩展到能🍶力增强。　　丛丰裕直言，脑机接口未来🔖的应用重心将从🍾弥补大脑功能不👮足逐步拓展到增强⛄大脑能力。例如，它有望提升注⛑意力、记忆😴力和目标识别能力，让电🈯竞选手反应更迅速，让工业生产监😫控员具⛑备过目不忘的技能，通过💄脑机接口显著增强认知与反应🤫速度。　　人才培养刻不容缓　　工信部等🚅七部门日前联合印发的《关于👎推动脑机接口产业创新🕵发展的实施意见》提出，到2027年，初步建立先进的技术体系、产业体系和标准体系。到2030年，培育2至3家有全🌙球影响力的领⛰军企业和一批专精特新中小👮企业，构建具有国际竞争力🦓的产业生态。　　但目前，不光是中国，全球脑机接😞口产业仍面临两大💚突出问题：一是缺乏具有👠引领作用的龙头企业，行业整体呈现“小而散”的状态，尚未🎬形成完善的产业链和生态；二🍗是高端人才供给不足，既缺乏跨学😶科的复合型研发团🏬队，也缺少能够将🕖前沿科研成果转化为实际应用🈂的工程化人才。　　报告指出，从全球脑机接口企业🌏的🌇类型分布来看，当前产业生态呈🚉现出鲜明的特点，即龙头企业稀少，上市企业占比不🤗高，中小企业构成主❄力军。　　中国信息通🤔信研究院的统计数据显示，从企业规模👵构成来看，我国脑机🈲接口产业仍以中小民营🗄企业为主体。脑🎺机接口产业联盟的统计结〽果显示，其会员构成中，中小民🥋营企业的占比超过50%。　　此外，人才“青黄不接”是更大的难题。丛丰裕介绍，脑机🈸接口是一项高度交叉的学科，涵盖脑科学、材料学、传感器硬件、人工智能算📅法等多个领域。但国内高校🅾评价体系仍然以🗺学院为界，难以支👶持教授跨院系长期兼任，制🈴约了跨学科团队的合作。而欧美高校的制🎖度则更加灵活，教💓授可以在多个学院同时👱开展研究，促进🔗了资源整合与学科交叉。　　目前，已有高校开始📕关注脑机接口学科交➡叉性强的特点，并😎专门开设相关专业。天津大学未来技术学📛院2024年率先设立了💬全国首个脑机接口本科专🆘业方向，并已启动招生工🧀作。首批🥇计划通过二次选拔录取20名本科生，选拔流程包括笔😝试和综合面试。　　“我国脑机接🥂口企业总量已突破200家，仅招20名本科🎺生显然远远不够。而且从本科到博士🌗的完整培养链条尚未建立，人才供给与行🥨业发📝展之间的缺口十分明显。培养🚻脑机接口人才已经刻不容缓，只有补齐体制✴和人才短板，我国才🥗能在这一领域实现真正的突破。”丛丰裕说。《【新思🌿想引领新征程】长🚲三角一体化发展🍂不断迈上新台阶》：一部写给欧美整片🕵456免费从业者的书。如今，智能驾驶🧗功能几乎成了很🌊多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传😺时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为可以💮放开🔩双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话📀术”之外，有的车企还曾🎈通过OTA，也就是远程在🧚线升级方式擅自修改🥙车辆性能参数，导致车主权益⚡受损。　　为🖐了应对行业内的种种乱象，国家🤖市场监督管理总局与工业和👀信息化部近期联合发布了《关于加强😫智能网联新能源汽🚪车产品召回、生产一致性🐚监督管理🏁与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽☕车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等四大方📱面，旨在通过全链条监📓管筑牢产🏒品安全底线，引导行🖤业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策🈁相比，新规💾的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未💨经充分测试验👕证的软件版本🏄推送给用户”“不得通过OTA，也就🍼是远程在线升级🚅方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在🥣组合驾驶辅助系统、功🦄能命名及营销宣传中，不得暗示消费者⬇可以将其🎋视为自动驾驶系统，以防止驾驶🍞员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还有哪些🏏具体举措呢？　　公安部道路👉交通安全研究中心交💮通管理法🥡规研究部主任 黄金晶：现在所😟谓的自动驾驶在市面上的车辆🎤其🥤实是辅助驾驶，对于法律定义上来🕑说，辅助🆖驾驶对于驾驶人的义务🧤来言，跟普通驾驶人📲并没有区别，在辅助驾驶中🏸需要遵守普通驾驶人所👷需要遵守的一🚻切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然🐰开启了所谓🚺的智驾功能，你也需🗿要双手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接🛩管车辆。　　针对当前行业🌆存在的功能宣传乱象✨，征求意见稿明确提出，企业向消费者🚖提供有关智能网🎓联新能源汽车驾🔨驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息🥧时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能✖力或引人误解的宣传，确保消👗费者正确理解🐉和驾驶智能网联新能🏼源汽车。企业在组合🔒驾驶辅助系统或✏功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可🦃以视其为自动驾驶😭系统、具备实🔒际上并不具备的功能，防止驾驶员滥🦊用。　　专家表示，这是在为虚假宣🤠传划定红线，能更好地保障🍯乘车人安全，促使🗨企业摒弃营销噱头，专🐥注技术研发和产品优化。　　OTA，也🎯就是远程在线升级，一直🆖是消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升🏚级擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知用户🐔的情况下📃推送未经测试的软件版本，导致用户权🏒益受损。此外，还有一些🏑车企曾利用OTA升级掩盖车辆🈵硬件或软件缺陷，隐瞒🐻车辆安全隐患，规避传统的召回程🛍序。　　对此，征求意见稿中提到，未经🍁备案不得开展OTA升级活动，不得将📋未经充分测试验证的软💗件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶🅰辅助系统的智能网🎧联新能源🏧汽车产品与准入产品一致，并承担产品安全💮责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总💆局将进行重👨点抽查和专项核查。　　同济大学汽车🈯学院院长 熊璐：汽🖕车实现自动驾驶后，可能存在多项功能，或企业前期设定♏的某些产品功能存🐑在缺陷。企业未🔈能深究这些缺陷的根源🚪并予以上报，而是可能通过OTA方式将🏈问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增📣功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过🧑后续的OTA升级来掩盖前次👃升级的缺陷。此次新规旨在规😾范企业的OTA行为，其目的正是防💙止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有🎒助于减少乃至防止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠道反馈🏫意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网联🎪新💀能源汽车产业构建更🤶清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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（青岛日报／观海新闻记者 泉水蒼空）