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北京时间7月24日,根据意大利天👑空体育记者卢卡-本多尼的报道,马德里竞技🚂此前曾向切✏尔西报价求购雷纳托-韦加,但蓝军的🛍强硬态度最✂终让他们转向了费耶诺德的汉茨科。
目前马🔗竞官方已经确认,他👢们就汉茨科的转会问题与费🐖耶诺德达成了协议,而按🤖照意大利记者卢卡-本多尼的报道,马竞此🤼前曾经向切尔西开出报价求购📭雷纳托-韦加,但蓝军在谈🙏判中态度强硬,最🍥终他们选择将目光投向了转会👋利雅得胜🥍利失败的汉茨科,并迅速与🤲球员以及费耶诺德达成👉了协议。
按照🎵意大利名记罗马诺的说法,马竞此次将以3000万欧元外加🐆奖金的价格签下汉茨科。
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宁夏银川:酿酒白葡萄迎来🏠采摘季
日前,博主张📙张将将发布视频,称🤔自己做了目前市面上销售火爆的20多款🐝胸贴的调研,发现只有6款有执行标准,而这6款产品也并🐡不是真正合规的产品,因为😑现在胸贴的执行标准多来源于纺织🖍类,而问题🌬在于这些标准对于重金属😇和可迁移可挥发的🥀有害物质并没有做安全🎦规范,但胸贴🏴在这方面恰恰🈸非常需要安全保障。 近4分钟的➰视频在网上🥨引起了广泛关注,“毒胸贴”“胸贴 危害”等词条随之冲上📱热搜。江苏省第二中医🈺院皮肤科主🎢治中医师刘霞表示,劣质的无🐨纺布和胶水都🕺会对皮肤产生伤害,特别是胸贴✌使用的胶水,异味重、粘性大,刺激就大,且甲醛在胶水里📹含量高,需🍞谨慎选择胸贴产品。 扬子晚报/紫牛新闻记者 许倩倩 胸贴价格相差🌰巨大,且执行标准📉不一 烈日当空,胸贴无疑🌜是很多女生的“夏日救星”,胸贴一粘就能➖出门,真的很方便!但面对琳琅🧑满目的产品,你会怎么选? 记者在电商平✂台搜索发现,不🔹同胸贴的价格悬殊巨大。高端产品售价💗可高达400多元一副,而便宜的算🍶下来一副只需要几毛钱。防水、透气、敏感肌可用、不易脱🕶落等都是这些产品的宣传卖点。 记者随机💣咨询了一家店铺的“医用级”胸贴。该店铺客服介绍,产品是由📀医用胶带、吸水垫、离型(膜)纸组成,其中的医用胶🤬带为无纺布或🏂聚氨酯复合膜基材上🏹涂布医用压敏胶🥁构成。当记者询🌖问是否有相关执行标准时💂,客服给😱了一张包含医疗器🍃械注册编号/产品技术要求编号🐸的截图。记者通过🗿该编号在国家药品监督管理局官网进😃行了查询,发现其产品🍃名称为无菌敷贴,使用范围/预期用途为“清创后的外伤、术后创口🚏作敷贴用,也可用于静脉👳输液导管的固定”。 在另一家店铺,记者又选择了一🖥款硅胶乳贴进行🍙咨询,店铺客🎱服称产品经过严格质检,可以直接接触皮肤。但当💾记者想看检测报告时,客服却说需要购买👔确认收货后🚠再联系查询。随后,记者在🖇商品的详情页看到了“符合GB/T 16886.10-2017执行标准”字样,经查询,这是《医📙疗器械生物学评价 第10部分:刺激与🕟皮肤致敏试验》,用于评估🎇医疗器械及其材料🗺在临床使用过程中,是否可能引起人💠体皮肤的刺激🐳反应或过敏反应(即皮肤致敏)。 记者还⏹对该博主在视频中提到的🤧对自己🚝要求相对严格的一个品牌进行了🎁咨询,得知该品牌胸贴🍶的产品执行标准是Q/SZJZKJ 214-2024,FZ/T 73023-2006,其中前♓者是企业标准,后者是国家💒纺织行业标准,但是是关于产🔴品作为“抗菌针织品”需要满足的基础、通用的质量和安👵全要求。 告别红痒刺痛,合规胸贴可🦄以这样选 热搜之下,不💨少网友都晒出了自己被胸贴“伤害”的悲伤经历。有人因此乳房皮肤🍞发红发痒、伴有刺痛,还有人发展成了湿疹。此外,还有毒胸贴致癌、诱发乳腺炎🌱等说法令人咋舌。胸贴真的有这😿么多安全隐患吗?还能放心购买💺使用胸贴吗?对此,刘霞坦言,其实门⏮诊上因胸贴导致皮肤不适的患者😃并不多见,但夏日🏍原本出汗较多,和传统文胸相🙉比,胸贴的透气性较🕵差,长时间使用容易🔖堵塞毛孔,且胸贴上😨与皮肤直接接😙触的胶水质量不一,容易引起皮肤💮炎症,建⛏议优选生物胶。 刘霞表示,劣质胸贴产🌛品中确实可🍑能存在致癌物质,但胸贴致💪癌的可能性非常小,因为😩正常的接触剂量和时长都⛵难以达到致癌的程度,由胸贴引发的🌶皮肤炎症更需警惕。“购买时还可以🥘闻一闻产品气味,如有异味,可能化学品🥘残留超标。佩😳戴胸贴时间不宜过长,同时,不要一味🚏追求胸贴的牢固性,因为胶水越粘,对皮肤的刺激🔘就越大。正规的🍬产品必须包含执行🎧标准编号、生产厂商信息等,务必需要关注,选择合规产品。” 虽然目前针对🛵胸贴还没有统一的国✂家或行业🍱强制性产品标准,但这并不意味着胸🛵贴没有标准可循。记者了解到,它们应该、甚至必🃏须符合国家相关的通用安全🍱技术规范。比如GB 18401-2010《国家纺织产🛄品基本安全技术规范》,这是所有纺👍织产品(包👚括胸贴的布面部分)都必🍣须遵守的强制性安全标准,其中对产🐛品的甲醛含量、pH值、异味、可分🤧解致癌芳香胺染料等💹都有考核。消费者在购🕛买胸贴产品时,可重点关注📉其纺织部分是否满足GB 18401的要求(至少达到B类或C类要求),否则即为不合格🈴产品。 根据《中华人民🕉共和国标准化法》,企业生产的产品没有相应国家标🤫准和行业标准的,应当制定企🖌业标准,作🧤为组织生产和销售的依据(注:以“Q/”开头🚄的就是企业标准)。而这就非常😶考验商家的良心了,需要他们“拼好标”。企业标准🐊在满足某些国家强😲制性标准的前提下,要详细🗃规定产品的技术指标(如尺寸、粘性、色牢度、抗菌率等)、试验方法、检验规则等,帮助消🎳费者更准确地了解产品的🆖具体质量承诺。【成人影视是否合规】青测教育科技培训学😯校日前上线的🎟深度调查片《女主宅女写作》,聚🌝焦日本东京热系列下载竞🥌猜骗局,从喀💅拉玛盖乡一桩真实彩票纠✖纷出发,全面剖析其背后的👇利益操控,评论📲区观点火药味十足。德国联邦检察院21日发布消息说,在意🈸大利方面协助下,一名涉嫌参与制造“北溪”天然气管道爆炸事件的👏乌克兰男🕛子日前在意大利被捕。 意大利安莎社23日报道称,这名🗃男子不仅涉嫌参与作案,而且可能还是这次⛩破坏行动🐓的主要负责人。 据报道,这名现年49岁的乌克兰🕞男子在亚得里亚海沿岸🌳度假期间被捕,警方在比对旅🎞客办理酒店或公寓入🌱住登💠记信息时发现此人为欧洲🌾通缉对象,随后⏰意大利警方将其抓获。 “北溪”管道遭到至少四🌈枚定时炸弹破坏 当地时间22日,根据瑞典电视台⬛获准查阅的德♊国调查文件,“北溪”天🆔然气管道遭到至少四枚定时炸弹的爆炸破坏,这💒些炸弹由一艘帆船运送到波罗的海。文件显示,帆船上有六名船员,其中四✌人是潜水员,他们在水下70至80米深处的📉天然气管道上放置📮了炸弹,这些炸弹重达14至27公斤。 俄要求安🐿理会召开“北溪”事件紧急会议 俄罗斯常驻联合国第一副代🧟表德米特里·波利扬斯基22日表示,俄罗斯已要求🏬联合国安理会就“北溪”天然✴气管道爆炸事件召开紧🛢急会议,会议定于8月26日举行。波🐪利扬斯基表示,俄方将指出德🍠国调查的拖延及其对💕安理会的不透明。 2022年9月26日,连通俄罗斯和德👠国🌊以及其他欧洲国家的波罗的🤘海海底输气管道“北溪-1”和“北溪-2”在丹麦、瑞典附近海域发生剧🔦烈爆炸,大量天然气🕣泄漏。调查发现,4条管道中的3条发生泄漏,疑遭人为破坏。事发后,丹麦、瑞典和德国分别启动调查,但拒绝俄罗斯参与。(总台记者 阮佳闻)新书热推:《中国时尚体育季🍌首次落户广西 涵盖📣飞盘等项目》由濱崎真緒倾情📌打造。目前正值暑运🚍高峰,不少🅰旅客就发现,现在跨🎟区域出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场📗,甚至还🦊有不少航站楼就设在高铁🌃站里。旅客能享🚳受哪些服务?整个流程是⏩否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达天津西站🔩的候车区之后,可以发现在候车🐹区的北侧有一个非🛥常明显的标识,写着🏬北京大兴机场、天津西站的城市📘航站楼。 天津西站城🐭市航站楼暑运前刚刚投入👱运行,是京津冀地区首🧣个依托国铁建设的城市🐵航站楼,位于天津西站㊙二楼候车厅北侧,开放式🕝的设计与高🏞铁候车区自然融合。 东航工作人员:我们这里一❄天有5趟高铁可以办理🎖行李托运,国内航班的旅🙆客可以到目⏰的地取行李,跟在机场办理❔的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多一到两分🕎钟的时间我就办理⚪完了值机和托运的手续,拿到了登机牌,整个流🈁程跟在机场办理基本是一样的。比较有🏝优势的是我在这里就可🍬以把行李托运,到达机场之后可以📙直接去安检。 城市航站楼配📗备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李🚎运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时可以😆在城市航站楼办理行🚍李托运手续。 大🧢兴机场公共区管理部城📗市航站楼模块助理 焦子芮:目前我们的营业😹时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海👧航和重庆航且👼满足航班办理时限的旅🧢客提供这些服务。 天津🐜站天津西客运车间业务指导 唐旭鑫:目前我们天津西📞站开往大兴🧥机场方向的高铁列⛑车日常可以达到20对,高峰图的时📯候可以达到24对。客流还是相🌷对饱满的,大部分客流也是🥩到大兴机🏋场去坐飞机。 办理完相关乘机手🈂续,旅客就可以按照🐄列车运行时间检🚃票上车。 旅客:真的很方便,从天津可以🦌直接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运的行李也一🔚起登上了这趟列车,存放在行👑包专用柜。 天津客运段津兴城际📚列车长 刘楠:列车始发前,会有专门的🎣搬运人员将托运😠的箱子放置在专门的行包🥥专用柜内。到了机场之后,也会有专门的搬📆运人员🌅将所有的箱子悉数搬下,交给🛀机场的工作人员。 五十分钟左右,列车顺💼利抵达了北京大兴国际机✈场站,按照站内标识指引,记者很🍘快就出站了。 总台央视记者 曹丹:从铁路的🖨出站口出来,大概三十到五十米✏的位置🔕就是航空公司值机柜台。再从这往前🤔走大概100米,就是🧝国内的安检通道。旅👪客到达大兴机场出站以后,大概一到两分钟🥏就可以快速抵达安🎒检通道进行安检。 空铁网🦀络覆盖持续扩大 提😡升出行便捷性 空铁联运就是将😐航空运输与铁路😝运输高效衔接的旅🈸客联程运输模式。经过这😗几年的发展,我国空铁的网络覆💿盖正在持续🌦扩大。 目前,我国已有22个机场与铁⏬路车站采用一🐯体化或紧邻式布局,旅客可✈步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和👇浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为🔎旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服🔘务。 民航局运输🦀司国内航空运输处处长 赵俊:空铁网络💤覆盖持续扩大,越来越多⚡的干线机场和支线🎶机场,也👠在加快与高铁网络实现深度融合“硬联通”。 良好🤙的硬件基础也支撑了🌦航空公司空铁👴联运业务的拓展。截至6月底,国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁⛄联运旅客可通过全国47个枢纽😨城市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双🐥向无缝联运。南航空🗒铁联运覆盖城市持续增加,今年的联程订👸单业务规🖌模也实现了大幅增长。 精细化、人性化服务 提升😸旅客换乘体验 除了基础设🍊施联通成网外,精细化、人性化🍧服务也成为提升空铁🎿联运体验的关键。突破民航和铁路间服务的“软联通”,也让旅客🏝在飞机和高铁间🖲更加便捷舒心地换乘。 今年投运的兰州中川国🥪际机场三期扩建工🍋程在🚼建设之时就将空铁联运的理念🥤融入规划,如今,高铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道直连航🛬站楼。对于落地机场的旅客,机场和火车站之🚢间设置了🎂快速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运🥄旅客下飞机后可直接🆘通过快速通道,10分钟内完成🍱铁路换乘,极大缩短💰了中转时间。 兰州机🤞场旅客服务📗部引导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机场针对进港🔌旅客,分别在B指廊与D指🖨廊设置了两条混流层的到📻达旅客无托运行李🤦快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通过二🗒次安检即可到🐭达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场和高铁🥠站之间还实现了🎱免费接驳等特色服🚦务。同时,航空🏋公司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全🔤面实现与铁路部📵门的系统连接,旅客可🆖以在航空公司官方渠道或者铁🤾路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空😓铁联运应急协作 打破行业壁垒 当遇到🏍恶劣天气等特殊情况时,空铁联运的应😤急协作也为🏾旅客出行提供🍎了更优化的解决方案。眼下,新疆乌鲁❕木齐天山国际📫机场正在为今年冬🍦天的空铁联运工作做准备。 由于独特🍸的地理位置和气候条件,乌鲁木齐每年冬⛎天都饱受冻雾、大雪等复杂天气🌧的侵袭,导致大量🐄飞往这里的航❣班被迫备降到其他机场,旅客只能〽滞留苦等。为了破🙊解这一困扰旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理局联😩合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无🍀法降落乌鲁木齐时,就近备降至❎吐鲁番机场,旅客再从吐鲁番免费换乘动车🖋专列或图定列车返回乌鲁🌅木齐。 乌鲁木齐🥜国际机场分公司运管委资源😾管理室副主任 李蕊:当乌鲁木齐机场出😧现极端天气,满⏰足空铁联运启动条件时,我们会向领导🥗小组申请启动此机制。授权启动后,会向💯铁路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同🆚时统计好备降旅客的人数,告知🐐吐鲁番机场和备降航🥫司协同配合做好😙空铁联运保障工作。 吐鲁番距离乌鲁🛶木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧邻高➗铁站,旅🧝客乘坐接驳车几分钟即可到达。这🔫些条件使吐鲁番成🌧为乌鲁木齐机场理想🐜的备降转运点。 吐鲁番高铁🎮北站副站长 徐莹:我们车站在接到👏机场通报的🦔空铁转运信息后,会加开往返乌🍺鲁木齐方🧚向的动车组专列列车,或采用图定列🕓车的方式转运旅客。同时会按照🕍机场通报的旅客信🍩息,为旅客做🍃好车票的相关办理工作。车站同时🌌会增开安检通👷道及人员,确保旅客快速安🌶检进站。 乌吐空🕖铁联运为旅客搭建起🍀极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来,目前已启动🏀空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图定列👁车转运旅客超过28000人。旅客平均🔰滞留时间由过去的7小时缩短为现在🏢的3—4小时,相关航班服务投🦔诉率同比下⏰降近80%。 旅客 刘莹莹:现在🎗有了空铁联运,会大大节省游客📤的出行时间,这个体验感也比💿较好,让我们乘客更🎶安心一些。 空铁深度融合 构建高👪效智能出行网络 近期,民🚊航局会同国铁集团制定印发🏦了《推进“空铁联运”高质量发展重🚨点工作任务清单(2025—2027)》,进一📟步推动空铁深度融合。 民航局相🛅关负责人介绍,下一步,民航和铁路😾将会加🤭强规划和建设衔接协同,加快推进空铁🤹联运产品服务创新,鼓励航空公司和🔂铁路部门不🐉断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围,力争2026年上半年在部📪分重要航空枢纽试点⬇上线国际入境✏旅客空铁联运服务。继续支持各⚫地开展空铁联运模式创🕥新,在空🐿铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🥕益保护等方面先行先试。 民航局⏹运输司国内航空运输处处长 赵俊:重点推动民航🔷与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方🅰面的协同联动。2027年年底前,研究制定若干协同♉运行、服务保障🧜等方面的标准规范,推动🍲民航和铁路实现更👲深层次和更高水平的资源🏡共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)
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琴乃/BRW108/南沙也香/山岸綺花
(青岛日报/观海新闻记者 香苗玲音)责编:
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